R134a vs. R410A

Köld R134a och R410A båda lanserades som eventuella ersättare för mer miljöskadliga klorbaserade kylmedel. Dessa köldmedier är avsedda för olika tillämpningar, men korrekt användning och hantering av båda styrs av Environmental Protection Agency.

R134a köld utvecklades för att ersätta R12 i fordonsluftkonditioneringssystem. Finns ren eller som en blandning, R134a ersätter också R12 och R500 i kylaggregat och både bostäder och kommersiella mellantemperatur kylapplikationer. R134a har en American Society of Värme-, kyl och luftkonditionering Engineers (ASHRAE) säkerhetsklassning av A1. Det har noll ozonnedbrytande potential och en global uppvärmningspotential av 1430. Den använder en polyester olja känd som POE.

R410a är en högeffektiv köld blandning av R32 och R125 som utvecklades som en ersättning för R22, även om det inte finns en utbyteslösning för R22-system. Den används främst i bostäder och kommersiella luftkonditionering. ASHRAE gav R410a betyget A1 för säkerheten. Den har en ozonnedbrytande betyget noll, och dess globala uppvärmningspotentialen är 2100. Liksom R134a köldmedium, använder den POE olja.

Medan R134a och R410a är både miljömedvetna klorfluorkolväten kylmedel, de två i övrigt olika. R134a är ett rent köldmedium som ibland används i blandningar, medan R410a är i sig själv en blandning. R134a har en kokpunkt av -14.9 grader Fahrenheit, medan R410 kokar vid -61.9 grader. Vid rumstemperatur R410a har ett tryck på nästan 200 psi, medan R134a är cirka 70 psi. Som ett resultat, varje köldsystemkraven är helt annorlunda.